[腕表品鑒]不知您是否注意到，越來越多的腕表采用鈦合金材質。以手表之家收錄的年表展新品為例，421款產品中有30款是鈦合金材質，占比約7%。這一比例遠遠超過陶瓷和青銅，是除貴金屬外最常用的產品。外殼材料范圍廣泛。鈦合金具有灰色光澤，比普通不銹鋼顏色更深，因此更加低調。這一功能也能更好地凸顯腕表的現代感，與運動風格相得益彰。與不銹鋼相比，鈦合金質地堅硬，具有優異的抗沖擊性能，并且具有良好的耐腐蝕性。同時鈦合金的密度比不銹鋼低很多，佩戴感覺更輕。因此，常被用作專業潛水表，耐磨損。它可以在減輕壓力的同時減輕佩戴者的負擔。當然，鈦合金并不是完美的表殼材料。從可修復性的角度來看，鈦合金并不像不銹鋼那么省心。不銹鋼材料磨損后，往往可以通過拋光、研磨的方式進行修復。對于一些嚴重的顛簸，還可以通過“鋼修”來處理。但鈦合金的修復難度遠高于不銹鋼。因此，在二級市場上，鈦合金手表對外觀的要求更加嚴格。無論如何，腕表材質的創新與探索并未停止。鈦合金仍然是一種具有很大優勢的材料。我們來盤點一下目前市面上常見的鈦合金手表。寶珀五十噚寶珀是最早使用鈦合金制造腕表的品牌之一。早在20世紀60年代，寶珀就為美國海軍定制了一批鎳銀表殼的MIL-SPECII腕表。為了增強抗壓能力，底蓋采用鈦合金材質。到了現代，寶珀在五十噚系列中繼續采用各種新材質，包括陶瓷和鈦合金。“Bathyscaphe”中文譯為深潛器，源自20世紀50年代首次載人潛入地球最深處的深海潛水器的名稱。如今它已以全新面貌融入五十噚系列。型號--B52A是五十噚潛水器中鈦合金腕表的代表。采用43毫米直徑，表殼頂部配備單向旋轉外圈。扁平化的邊框設計，讓視覺效果更加精致。寶珀Cal.自動上鏈機芯采用三個串聯發條盒，實現120小時動力。機芯采用硅游絲，具有出色的防磁性能。此外，機芯還配備鈹青銅合金擺輪和黃金方頭微調螺絲，在保證精準度的同時，也實現了有效的精準調節。沛納海Lumino于年誕生于佛羅倫薩，最初為意大利皇家海軍生產精密儀器和腕表。為了滿足海軍水上作戰的要求，腕表造型各具特色，且大多以大海為靈感。沛納海Luminor系列中也有很多鈦合金腕表，PAM就是其中之一。直徑44毫米的鈦金屬表殼經過磨砂處理，護橋采用經典設計。這款經典護橋裝置于年獲得專利，可最大程度地減少意外撞擊對表冠造成的損壞。它已成為沛納海的最佳選擇。標志性元素。表盤以深棕色呈現，9點鐘位置設有小秒盤，5點鐘位置設有動力儲存顯示，覆有品牌專利夜光涂層。得益于P.機芯，5.5毫米的機芯厚度可實現長達192小時的動力儲存。IWCPilot的鈦合金是IWC萬國表青睞的材質。MarineTimepiece、Engineer、Pilot系列都有鈦金屬材質的腕表，其中最受歡迎的是Pilot系列。IWC萬國表與飛行員腕表有著深厚的淵源。年，品牌推出首款“特別飛行員腕表”，是整個飛行員系列的鼻祖。此后，它不斷發展和開發多種型號，其中Mark11正在服役。對于英國皇家空軍來說，它是一款真正的軍用腕表。IW是鈦合金材質的飛行員系列的基礎型號。40毫米的鈦合金表殼、10.8毫米的厚度賦予其硬朗穩重的形象。炭黑表盤上加入黃色時標，兩種對比強烈的顏色引人注目。
鈦金屬密封底蓋下方是IWCCal.1機芯。自動上鏈機芯。作為IWC萬國表的主力機芯之一，廣泛應用于各大系列。真力時DEFY真力時DEFY系列的歷史可以追溯到年，簡潔利落的線條一直傳承至今，成為現代真力時DEFY系列的一大特色。DefyClassic是DEFY系列的入門級產品。其輪廓分明的表身、一體式表帶、層次分明的表圈，以及帶有年代風味的設計質感，都符合時下流行的一體化運動手表。型號95..670/51.M腕表采用時下流行的一體式表帶設計。41毫米的鈦合金表殼經過拉絲處理，細節和質感特別豐富。藍色太陽紋表盤上方的刻度和分針均經過Super-LumiNovaSLNC1超級熒光涂料處理，給人深邃的視覺效果。真力時為這款腕表配備Elite670自動機芯。該機芯的振動頻率為28,800次振動，上鏈充滿電后可提供約48小時的動力儲存。此外，機芯還配備硅擒縱輪和擒縱叉、鏤空主夾板、橋板以及經過緞面拉絲處理的特殊擺輪。我們可以通過手表的透明底部看到它。機芯的優美動作一覽無遺。
