【觀看首頁觀看視頻】不久前，帝舵推出了一款以“碳復合材料”為主要材質的腕表。不過，說起碳復合材料，大家可能聽起來有點困惑，但是說到碳纖維，大家一定都心知肚明。就這樣。碳纖維近年來已成為主流制表材質，常以表殼的形式運用在一些豪華運動腕表中。碳纖維因其質輕、耐磨、耐高溫、耐腐蝕而被譽為“新材料之王”。那么這款手表所使用的“碳復合材料”和“碳纖維”到底是什么關系呢？讓我們跟隨視頻來了解一下吧。
以下為圖文版本：
大家好，前不久，帝舵推出了領先的潛艇型號FXD“Alinghi紅牛帆船隊特別版”，包括大三針和計時碼表。帝舵首次采用“碳復合材料”表殼，保持了帝舵一貫的“價格優勢”。
領先潛艇型FXD“阿靈基”，三針，尺寸42毫米，厚度12.75毫米，公價。
領先潛艇型FXD“Alinghi”，計時型號，尺寸43毫米，厚度13.6毫米，公價38,200。
帝舵表全新領先潛艇型號FXD“Alinghi紅牛帆船隊特別版”左側為三秒秒盤，右側為計時碼表。
AlinghiRedBull帆船上的帝舵標志可見一斑。
過去，“碳”表非常昂貴，但帝舵卻將“碳”表的價格拉到了神壇。
碳纖維是當前豪華腕表的頂級材質之一。許多“頂級”運動手表都是由碳纖維制成的，價格也相對昂貴。讓我們來感受一下他們。
帝舵新款領先潛艇型號FXD“Alinghi紅牛帆船隊特別版”，三針。
RICHARDMILLE碳纖維RM35-01公價114萬；宇舶碳纖維MP11公價61.8萬；真力時碳纖維DEFYEXTREME公價19.2萬；沛納海碳纖維運動鞋公價13.3萬。
從左到右分別是RICHARDMILLERM35-01、HublotMP11、ZenithDEFYEXTREME。
可見，對于主流名表品牌來說，任何采用碳纖維表殼的手表，其公價至少都在10萬元以上。帝舵直接將“碳”表的公價提升到了2萬、3萬的水平。這在瑞士主流腕表品牌中極為罕見。同時有消息稱，帝舵全新領先潛艇型號FXD“Alinghi”采用與AlinghiRedBull帆船相同的“碳復合材料”來制作表殼。
帝舵全新領先潛水器型號FXD“AlinghiRedBullSailingTeamSpecialEdition”是一款計時型號。
帝舵SubmarinerFXD的“碳復合材料”是什么？
帝舵SubmarinerFXD“Alinghi”所使用的“碳復合材料”全稱是“碳纖維增強復合材料”。通俗地說，就是“碳纖維加塑料”。不要看到塑料就覺得普通、低賤，因為碳纖維是離不開塑料的。碳纖維只有與塑料復合，然后在高溫高壓下成型，才能成為表殼。僅靠碳纖維是起不了任何作用的。即使是價值百萬美元的RICHARDMILLE碳纖維手表，也離不開塑料。過去，名單中提到的碳纖維均指“碳纖維增強復合材料”。
帝舵SubmersibleFXD“Alinghi”的表殼和表圈均采用碳復合材料制成。
帝舵FXD“Alinghi”的表殼和表圈均采用“碳復合材料”制成。通常潛水表采用陶瓷圈或鋁圈，采用碳表圈的不多。此前雅典的DIVER潛水表使用的是“碳”表圈，現在帝舵增加了“Alinghi”。熟悉名表的玩家會發現，帝舵SubmarinerFXD“Alinghi”與其他名表品牌的“碳”表的區別在于，帝舵的碳表殼和碳表圈上沒有明顯的碳纖維。白色圖案。但如果你仔細觀察，你仍然可以發現發白且微妙的白色紋理，以證明這款手表的碳纖維身份。
帝舵SubmarinerFXD“Alinghi”，表冠和表圈底座由鈦金屬制成，底蓋由鋼制成。
除了碳纖維表殼和表圈外，帝舵SubmersibleFXD“Alinghi”還采用了鋼和鈦金屬。手表的底蓋是鋼制的。據消息人士透露，采用鋼質底蓋也是為了增強整個碳纖維表殼的強度。而精鋼底蓋上，則刻有Alinghi紅牛帆船隊的標志。除精鋼外，帝舵SubmersibleFXD“Alinghi”的表冠和表圈底座均采用鈦金屬制成。
由于表耳是固定的，所以表帶需要穿過底蓋。只能使用帆布帶和膠帶。
帝舵SubmarinerFXD的表耳均為“固定表耳”，與表殼融為一體。表帶需要穿過表耳，從底蓋后面穿出，所以只能配備帆布表帶或膠帶。
帝舵SubmarinerFXD“Alinghi”的碳纖維超輕，但因為有鋼底蓋，所以有一些重量。
碳纖維表殼的一大優點是超輕。這兩顆FXD“Alinghi”拿在手里，雖然不重，但還是有一些分量。鋼質底蓋必然會增加重量。當然，考慮到帝舵FXD“Alinghi”的價格，不可能像RICHARDMILLE一樣，全是碳纖維，輕如幾張A4紙，而且還有碳纖維編織圖案。帝舵“Alinghi”要2萬、3萬，你還想要什么自行車？
帝舵LeadSubmarineFXD“Alinghi”，盤面細節。
兩款“Alinghi”型號保持了原帝舵FXD的外觀。采用帝舵標志性的“雪花針”，腕表時標，采用帝舵最新的“夜光陶瓷塊”。并且盤面上還加入了Alinghi紅牛帆船隊的一些元素。無論是第三針還是計時，盤面上方內圈都印有Alinghi紅牛帆船隊的英文名稱。包括腕表的中央秒針以及PELAGOS印花，全部采用紅色打造。
帝舵LeadSubmarineFXD“Alinghi”，盤面細節。
領先的潛艇型FXD“Alinghi”三針型號采用帝舵MT自動機芯；計時型號采用帝舵MT自動計時機芯。這兩款機芯在帝舵流行多年。他們已經通過了時間的考驗。他們的綜合素質在同級別中是非常突出的，大家都非常熟悉。
MT是帝舵主力自動三針機芯之一，用于較大尺寸的手表。它采用硅游絲、無卡重微調擺輪，擺頻每小時28,800次，動力70小時，并獲得天文臺認證。
帝舵MT自動機芯
MT是帝舵主力自動計時機芯，是百年靈B01計時機芯的帝舵版本。采用圓柱輪、垂直離合、硅游絲、無卡重錘微調擺輪，擺頻每小時28,800次，動力70小時，并獲得天文臺認證。
帝舵MT自動計時機芯
最后，讓我們稍微離題一下。帝舵是勞力士的“先鋒”。
我們經常關注帝舵，因為勞力士是豪華腕表界最保守、內斂的品牌之一，而同集團的帝舵往往是勞力士新技術、新款式的“先鋒”。一如20世紀70年代，帝舵率先推出大尺寸彩盤“蒙特卡羅”，實現風格突破。如今，帝舵已經開始使用“碳復合材料”，這也意味著勞力士集團已經掌握了碳纖維技術。如果勞力士將來開始使用碳纖維，我們根本不需要感到驚訝。
一名船員佩戴帝舵領先潛艇FXD“Alinghi”。
再者，隨著勞力士的實際價值不斷提升，運動款也越來越“值錢”，帝舵如今已經接手了勞力士“上山下海”的歷史使命。這次，領先的潛水器FXD“Alinghi”實際上戴在了船員的手腕上。用玩家的話來說，假帝舵表弟是“養尊處優”，而真帝舵表弟是“勇敢到世界末日”。好了，今天的節目就到這里，再見。