[腕表之家腕表之家腕表之家腕表品鑒]專業飛行腕表歷史悠久，如寶璣TypeXX、百年靈Navitimer、IWC馬克系列、真力時“BigFly”等，都有著深厚的底蘊。在當下復古風格表圈的浪潮下，不僅潛水表推出了歷史復刻款，就連飛行表也加入了這個陣營。在2017年巴塞爾國際珠寶鐘表展上，浪琴表公布了這款經典復刻系列大眼航空腕表型號L2.816.4.53.2。憑借其獨特的設計，一經推出就引起了廣泛關注，甚至于同年獲得了GPHG大獎。榮獲“最佳復興手表”獎。L2.816.4.53.2浪琴表其實與飛行員腕表有著深厚的淵源。歷史上，它曾為許多國家的空軍提供軍用手表。而我想浪琴表飛行表被更多人記住是因為傳奇的——美國飛行員查爾斯奧古斯都林德伯格。1927年，他駕駛飛機從紐約飛往巴黎，成為飛越大西洋的第一人。在此期間，他佩戴了一塊浪琴表。為了致敬這一偉大壯舉，浪琴表此后推出了多款“林伯格腕表”。這些手表可以通過旋轉表圈來校正時差，通過位于表盤中央的旋轉小表盤來校正秒針，專業性很強。該系列的推出也奠定了浪琴表在飛行表市場的地位。查爾斯奧古斯都林德伯格，又譯為林德伯格。除了著名的“林伯格腕表”之外，浪琴表還有多款專為專業航空打造的腕表。不幸的是，它們大多已被淹沒在歷史的長河中。正如今天的主角：AvigationBigEye計時碼表。這款手表的原型實際上非常罕見。目前互聯網上記錄的信息并不多。就連浪琴表博物館也不收藏它的歷史型號。至于其起源，該品牌僅用“設計靈感來自于20世紀30年代的飛行模型”。“看”簡單地接受了它。TypeA-71935與現代復刻表款其實，能否追本溯源，找到歷史表款，并不那么重要，因為浪琴表經典復刻系列并不是一成不變的復制古董表，而是在保留的基礎上設計的本質。部分設計經過微調，以迎合現代審美和使用習慣。比如TypeA-71935復刻型號L2.812.4.23.2，同樣是飛行員表，相比原版調整了指針樣式，并在6點鐘位置增加了日歷顯示窗口?！癟uxedo”的現代型號L2.830.4.93.0改變了刻度顏色等細節。讓我們回到手表本身。所謂“大眼睛”，因位于3點鐘位置的巨大分鐘計時盤而得名。與9點鐘位置的秒盤和6點鐘位置的小時計時盤相比，它在視覺上確實顯得“更大”，打破了傳統計時碼表的對稱視覺平衡，非常有特色?？紤]到夜間飛行的需要，夜光也是飛行手表不可或缺的功能。這款腕表的阿拉伯數字時標以及時分針均覆有夜光涂層。與普通復刻表追求復古效果的米色不同，大眼航空表的夜光漆在光線充足的情況下呈現出淺青色，我個人非常喜歡。細節。當前手表的審美趨勢之一就是變得“更大”。對于復古風格的腕表來說，“小”才能忠實還原優雅風格。因此，對于一款復刻手表來說，如何選擇手表的直徑也是一個悖論。雖然原型表的直徑很難驗證，但不得不說41毫米的直徑確實符合當今的佩戴習慣。IWC萬國表新款“飛行表”也采用了同樣的尺寸。將腕表翻到另一面，實心底蓋上方鐫刻有飛機圖案，再次強化了“飛行表”的主題。雖然現代浪琴表大多采用基于ETA的機芯型號，但浪琴表歷史上在獨立機芯領域，尤其是計時機芯領域有著深厚的造詣。自1878年推出20H機芯以來，浪琴表一直致力于研發高級計時機芯。其中，采用水平離合圓柱輪的13ZN機芯是品牌在該領域的巔峰之作。不過，“石英危機”之后，加入斯沃琪集團的浪琴表調整了品牌定位，轉而采用更為成熟穩定的ETA機芯。
這位大眼睛的飛行員也不例外。搭載基于ETAA08.L01的計時機芯，品牌命名為“L688.2”。機芯配備導柱輪、垂直離合裝置和硅游絲，并具有54小時動力儲存。售價方面，20800元的公價更符合品牌的定位。與現代風格的飛行員系列“先鋒”相比，大眼飛行計時表的起售價較低。作為同價位中少有的復古飛行計時表，它的出現不僅填補了市場空白，也吸引了喜歡這種風格的人們。朋友提供了不錯的選擇。（圖/文看家小楓）
