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手表機芯結構和各零件名稱(手表機芯介紹)

【腕表之家腕表文化】最重要的是簡單,一切都要以基礎為基礎。我一直覺得動作也是如此。例如百達翡麗的基礎機芯cal.324,在其上增加各種功能模塊,在cal.324的基礎上孿生各種功能或復雜機芯(如cal.324SIRMQALU,增加了動儲、萬年歷窗口式日期顯示和月相)。因此,一款基礎機芯對于一個制表品牌來說非常重要。將基本機芯做得盡可能薄和小,也意味著它可以添加更多功能。

雖然各個品牌、型號的基本機芯各有特點,但基本結構原理是相似的。通過上弦或自動擺將能量儲存在發條中,然后通過擒縱機構將能量傳遞到振蕩系統,并持續長時間工作。同時,振蕩系統被釋放至擒縱機構的等速運動,并傳遞至指針機構以指示時間。

手表機芯結構和各零件名稱(手表機芯介紹)

最近,我從北京表那里入手了幾款原裝自動上鏈帶日歷顯示的三針機芯。機芯模型我就不提了,我們仔細看看。

工具:

放大鏡

我們先來說說拆裝工具。首先,你需要一個特殊的放大鏡。由于手表零件比較精致,必須用放大鏡才能看清各個部件,防止拆裝時損壞零件。一般情況下需要準備3倍到12倍不同倍率的放大鏡,但這次我只是拆裝零件,所以只準備了一個低倍的。

機芯支架

機芯固定座固定機芯,方便拆卸。鎖緊時需輕輕,不要用力過大,以免損壞機板。

專用螺絲刀

每個制表師的工作臺上都備有一整套專用螺絲刀。有10件裝、9件裝、散裝等不同組合。只要松開螺絲刀上的螺絲固定孔,即可更換刀片。每把刀都用顏色來區分其規格,刀座外圈上的數字代表刀的直徑。使用前首先要比較螺絲的大小,選擇合適的尺寸,以免手不小心滑倒而損壞螺絲帽或劃傷機板。

防磁鑷子

防磁鑷子也是必要的,以防止夾緊零件時零件被磁化。通常2到3個鑷子就足夠了。尖端較粗的通常用于夾緊一般零件,如機芯、夾板、螺絲、齒輪等,而尖端較細的則用于夾小零件。不要用力過猛。夾緊零件時,不要將其平夾緊。最好找個合適的地方,垂直夾緊,防止用力不當劃傷零件拋光表面。

這次我得到的是一個單獨的動作,沒有手。因此,拆卸的步驟少了一些。無需打開底蓋或取下指針。但我們還是在這里介紹一下。

萬能開表器

拔針器

開表器可用于打開旋入式后底蓋。將開表器調整到適合手表尺寸后,按下并向左轉動即可打開后底蓋。最好與表架一起使用,更方便。拔針器用于將手移開。根據不同的手表型號有不同的拔針器。

機芯結構:

如果按結構來劃分運動,可分為驅動傳動系統和輔助傳動系統兩大系統。主動傳動系統為主線,輔助傳動系統連接到主傳動鏈并融入其中。

主動傳動系統包括四個系統,即原動機系統、傳動輪系統、擒縱機構和振動機構。

所有動力均由原動機彈簧拉緊,傳送至中心輪、導輪、秒輪、擒縱輪、擒縱輪,然后傳送至擺輪。然后平衡輪對馬產生反應,恢復其先前的位置,依此類推。來吧,整個操作過程可以一遍又一遍地開始。簡單來說,就是將原動機系統儲存的能量通過擒縱機構傳遞到振動系統,并持續長時間工作。同時,振動系統被釋放到擒縱機構的等速運動中,并傳遞到指針機構以指示時間。

原動機系統由發條盒、發條盒蓋、彈簧和發條盒軸組成。其作用是將彈簧拉緊時產生的彈性勢能儲存為能量。機芯運轉時,發條將彈性勢能釋放為機械能,從而驅動輪系旋轉,維持振動系統不衰減,定期為其補充能量,同時驅動顯示系統的機芯和附加機制。

傳動輪系主要由中心輪(二輪)、中間輪(三輪)、二輪(四輪)組成。說白了,就是利用輪齒相互嚙合來傳遞動力和運動的機械傳動裝置。機芯的傳動輪系分為中心傳動方式和偏心傳動方式兩種。它由中心輪(第二輪)在機芯主夾板上的位置決定。

擒縱系統的作用是定期、定期地補充從齒輪系傳遞到振動系統的能量,以維持其振動而不衰減。另外,它精確計算振動系統的振動次數,擒縱輪通過秒輪等齒輪控制顯示系統,達到測量時間的目的。

振動系統是擺輪和游絲系統。如果確定了擺輪和游絲振動系統完成一次完整振動所需的時間(振動周期),并計算出振動次數,那么振動這么多次所花費的時間就等于振動周期乘以振動次數,即:時間=振動周期振動次數。振動系統和擒縱系統也稱為調速系統。

輔助傳動系統包括顯示系統和繞針系統。

顯示系統連接并集成到主動傳輸系統中。它包括最基本的顯示輪系統。除了時輪、分輪、秒輪外,還包括負責轉換轉速的十字輪。因為傳動齒輪系分為正心傳動形式和偏心傳動形式。因此,顯示系統傳輸方式也分為中心顯示系統和偏心顯示系統。

繞線銷系統可以單獨理解。上弦是向原動機系統輸送能量,而撥針是指用來移動指針的機構。該機構不僅用于調節時針和分針,還包括安裝在機芯上的附加機構的顯示部分,例如日歷和周歷表盤。它由表冠、柄軸、立輪、離合輪、離合桿、離合桿彈簧、拉力齒輪、壓縮彈簧、設定輪、跨輪、時輪、分輪、大鋼輪、小鋼輪、棘爪組成,制動彈簧等。自動上弦由重錘、重錘支架、偏心軸、滾珠、自動搖盤、棘輪、棘爪、自動上夾板組成。

大家應該對機芯的基本結構部件有一個初步的了解。下一篇我們將重點介紹機芯各個結構的關鍵部分和原理。(圖/文看家東航)

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