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標價13萬的車子買下來總的花多少(13萬多)

[手表之家腕表科技]淡出寶璣主力陣容幾年后,今年寶璣推出了新一代TYPE系列飛行計時表,其中包括新一代的TYPE20和TYPEXX。兩款腕表的機芯配置相同。僅外觀不同,公價13萬多。寶璣TYPE是奢華腕表界最著名的飛行腕表之一。我們來看看新一代寶璣TYPE的水平。

寶璣新一代TYPE飛行表,左為TYPE20,右為TYPEXX

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寶璣新一代TYPE20和TYPEXX的基本情況如下。

寶璣新一代TYPE20:以寶璣1954年向法國空軍提供的“軍用版”TYPE20飛行計時表為基礎。特點:“雙眼”計數器,凹槽表圈,型號2057。

寶璣新一代TYPEXX:以寶璣1957年向法國試飛中心提供的“民用版”TYPEXX飛行計時表為基礎。特點:“三眼”計數器,12小時刻度表圈,型號2067。

寶璣新一代TYPE飛行腕表同時推出兩個版本。

TYPEXX中的XX是羅馬數字20,兩個版本通過數字20和XX來區分。20為“軍用”,XX為“民用”。

寶璣新一代TYPE飛行表,左為TYPEXX,右為TYPE20。

寶璣新一代TYPE20和TYPEXX是如何誕生的?

20世紀50年代,法國空軍提出了軍用飛行表的需求,并提出了以下要求:黑色表盤、夜光、旋轉表圈、飛返功能。當時包括寶璣、Dodane、天梭(注意MatheyTissot和天梭是不同品牌)等表廠都參與了法國空軍的這個項目,推出了自己的TYPE飛行表。

歷史上的TYPEXX飛行表,從左到右分別是天梭、寶璣和AIRAIN。

在法國空軍TYPE飛行表項目中,大部分表廠最終都消失了。只有寶璣TYPE20最為著名并延續至今。寶璣TYPE20被法國空軍購買后,還推出了民用版本TYPEXX。寶璣TYPE20/XX從20世紀50年代生產至今,各個歷史時期都有相應的版本。尤其是1995年的TYPEXX3800直接刺激了現代寶璣TYPE飛行表的流行。當我第一次接觸豪華手表時,市場上廣泛流通的是TYPEXX3800。自從寶璣TYPE20/XX飛行表誕生至今,已經推出了很多型號。對于新一代的TYPE飛行表,寶璣直接推出了兩個版本,TYPE20和TYPEXX,兩個表盤,一步到位。無論您喜歡哪種板,都可以擁有它。

寶璣的新一代TYPE是上面的TYPE20,下面的TYPEXX。

寶璣新一代TYPE20和TYPEXX是什么水平?

寶璣新一代TYPE20/XX,用一句話來說,就是寶璣“古董飛行表”的外觀與寶璣“最新機芯技術”的結合。TYPE20和TYPEXX這兩個版本采用相同的表殼,均為精鋼表殼,尺寸為42毫米,厚度為14.1毫米。表殼風格回歸20世紀50年代古董寶璣TYPE飛行表的風格。寶璣常見的表殼和焊接表耳上的錢幣圖案在這款腕表上并未見到。表殼大面積拉絲,表耳扭曲位置有明顯拋光。該腕表采用與古董表相同的蘑菇頭計時按鈕和大表冠,防水深度達100米。可見,新一代TYPE20和TYPEXX在一定程度上保留了古董寶璣飛行表的“工具感”。從表圈和表盤開始,新一代寶璣TYPE20和TYPEXX就有很大不同。

寶璣新一代的TYPE,上面是TYPEXX,下面是TYPE20。

我們先來看看TYPE20:寶璣新一代TYPE20保持了1954年法國空軍“軍用版”TYPE20的外觀,凹槽表圈可雙向旋轉。表圈12點位置有一個夜光倒三角形,表圈正面經過拋光處理。TYPE20采用洋蔥冠(這種菱形冠也是洋蔥冠的一種)。腕表的表盤為“雙眼”計時表盤。其中,分鐘計數器的尺寸較大。這種設計被稱為“大眼睛”,在很多古董飛行計時表上都可以看到。與1954年古董表原型不同,新一代TYPE20將右側的小表盤改為30分鐘計時表盤,小指針的形狀也發生了變化。不過,憑借與古董表一致的指針、數字時標、花卉寶璣LOGO,整只表的還原度還是很高的。古董TYPE20沒有日歷,但新一代TYPE20增加了日歷。日歷窗口“隱藏”在4點鐘位置,對盤面效果影響不大。

新一代TYPE20細節

再看看TYPEXX:寶璣新一代TYPEXX保持了法國試飛中心1957年生產的“民用版”TYPEXX的外觀,采用雙向旋轉表圈,帶有12小時刻度,夜光倒置表圈。12點鐘位置有三角形,表圈也經過拋光處理。表冠是傳統的大表冠。手表的表盤是“三眼”計時表盤。15分鐘計時盤也加大,采用“大眼睛”設計。全新一代TYPEXX相比歷史原型車有著非常高的還原度。劍形阿爾法指針、數字時標、花卉寶璣LOGO都與古董表一模一樣。唯一的變化是在4點鐘位置增加了日歷窗口。同樣,日歷窗口“隱藏”得更好,影響不大。

新一代TYPEXX的詳細信息。

然后看機芯:寶璣新一代的TYPE20和TYPEXX采用的是同樣的機芯。采用寶璣全新728系列自動上鏈計時機芯。由于TYPE20和TYPEXX的盤面布局不同,所以TYPE20的機芯編號為7281;TYPEXX的機芯編號是728,本質上是同一款機芯。由于TYPEXX是“三眼”手表,因此其機芯擺輪旁邊多了一個齒輪。

寶璣新一代TYPE采用728系列自動計時機芯。

寶璣新一代的TYPE20和TYPEXX飛行表,經過4年的研發,主要工作其實都集中在機芯上。寶璣全新728系列計時機芯的主要技術特點是飛返和36,000次的高擺頻。僅就性能配置而言,就超越了百達翡麗CH28、愛彼4400、江詩丹頓5200等同類自動計時機芯。

728系列自動計時機芯。

除了飛返和高頻之外,寶璣全新728系列計時機芯采用硅游絲、硅擒縱機構、無卡重量微調擺輪、60小時動力。采用圓柱輪與立式離合器相結合的技術。機芯上層夾板飾有放射狀拉絲圖案,下層夾板飾有魚鱗圖案。圓柱輪經過鍍黑處理,與圓柱輪相連的杠桿大部分裸露在外,展示了計時機構的運作。過去,采用垂直離合機構的計時機芯,由于夾板的阻礙,無法看到計時機構的運作。不過,寶璣728系列計時機芯通過外露圓柱輪聯動桿的方式彌補了這一點,提高了機芯的可視性。

728系列機芯、圓柱輪、連桿部分。

728系列機芯、擺輪及減震器部分。

有些玩家看到寶璣新款728系列計時機芯后,從機芯性能和外觀裝飾上很容易想到寶珀的F385/388計時機芯。不過經過對比可以看出,寶璣728系列計時機芯與寶珀F385/388計時機芯在基本輪系布局和小秒針驅動方式上存在很大差異,并不是一回事。但毫無疑問的是,斯沃琪集團的高端計時機芯技術是寶璣和寶珀共享的,并且在性能上達到了相同的標準。

注意黃色框,因為TYPEXX是“三眼”手表,所以它的機芯擺輪旁邊多了一個齒輪。

最后,我們來談談表帶。寶璣新一代TYPE20和TYPEXX均配備快拆表帶。無需任何工具即可拆卸表帶。

寶璣新一代TYPE配備了快拆表帶。

寶璣新一代TYPE20/XX是市場上最有價值的飛行腕表之一。

寶璣新一代TYPE20和TYPEXX公價137,400。

公價13萬多,高于寶璣上一代TYPE飛行表3817的11萬公價。考慮到新一代TYPE20/XX采用新728機芯替代老款Lemania1350機芯,價格上漲是可以理解的。

從左到右依次為寶璣TYPE20、TYPEXX、寶珀空軍指揮官鈦金屬表殼

寶璣在豪華腕表界的頂級地位,也決定了TYPE20/XX的售價高于IWC、百年靈等飛行表“同行”。只有寶珀空軍指揮官與寶璣TYPE20/XX處于同一價格水平,但別忘了寶珀空軍指揮官是鈦金屬表殼,而寶璣TYPE20/XX是鋼表。寶璣TYPE20/XX基本上是市場上最昂貴的鋼殼飛行表。寶璣的定位、純粹的血統以及最新的機芯技術造就了寶璣TYPE20/XX的頂級地位。(圖/文看家煙丹坪)

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