5月的最后一天，RICHARDMILLE在巴黎大舉發(fā)布了10款編號(hào)為RM71-01的新款女表，每款限量5枚。全部搭載全新自制CRMT1鏤空自動(dòng)陀飛輪機(jī)芯，并運(yùn)用令人驚嘆的珠寶鑲嵌和金雕工藝，在給人高科技印象的同時(shí)，展現(xiàn)出品牌罕見華麗的女性風(fēng)格。RICHARDMILLE同時(shí)推出一款女裝腕表并呈現(xiàn)如此豐富的款式，這也是很少見的，但每個(gè)型號(hào)僅限量只有5枚，很可能是閃購(gòu)的熱門款式。
這款RM71-01到底有何魅力呢？請(qǐng)關(guān)注前方高能！
據(jù)品牌官方提供的資料顯示，這款RM71-01AuomaticTourbillionTalisman女士自動(dòng)陀飛輪腕表的設(shè)計(jì)風(fēng)格源自部落圖騰和裝飾藝術(shù)風(fēng)格，表殼和表盤上飾有金雕、鉆石、瑪瑙和貝殼。母鑲，而機(jī)芯的底板和橋板仍然保持5級(jí)鈦金屬PVD鍍層材質(zhì)。腕表背面的自動(dòng)表盤同樣采用貴金屬材質(zhì)，并華麗鑲嵌鉆石。可以說，這是基于品牌前衛(wèi)的科技風(fēng)格。我們極力加入華麗無與倫比的工藝元素，只為讓女性對(duì)這些腕表產(chǎn)生超越他人的強(qiáng)烈占有欲。
RICHARDMILLE近年來在市場(chǎng)上的受歡迎程度是有目共睹的。無論是早期的“億萬富翁票”稱號(hào)，還是近期受到名人、明星追捧的名人效應(yīng)，都充分賺足了品牌的知名度。引起了人們的關(guān)注和話題熱度。當(dāng)然，品牌本身所展現(xiàn)的制表創(chuàng)意、工藝和技術(shù)實(shí)力才是其成功的最重要因素。而在Instagram上展示各種RICHARDMILLE腕表的方式也獲得了很高的點(diǎn)贊數(shù)。
也許你對(duì)RICHARDMILLE的手表有著無盡的敬佩（畢竟價(jià)格擺在那里），或者你可能難以置信它如此受歡迎，但無論你是誰，要了解這個(gè)品牌，你必須從創(chuàng)始人RichardMille開始。
RICHARDMILLE理查德米勒創(chuàng)始人
從2001年RM001誕生的那一刻起，RICHARDMILLE就開始譜寫腕表未來發(fā)展的序幕，而這款引領(lǐng)未來的腕表機(jī)芯正以其大膽、華麗、神奇的風(fēng)格讓所有人為之瘋狂。它不僅打破了世人對(duì)高級(jí)制表的慣性思維，而且不斷挑戰(zhàn)極限，將其推向前所未有的極致，開辟了一條從未有人嘗試過甚至想象過的道路，而這條道路就是當(dāng)代鐘表之都。未來的關(guān)鍵。
當(dāng)我們談?wù)揜ICHARDMILLE品牌或者它所生產(chǎn)的手表時(shí)，我們絕對(duì)能感受到創(chuàng)始人RichardMille所賦予的強(qiáng)烈的個(gè)人風(fēng)格：甚至人和手表幾乎達(dá)到了合而為一的完美狀態(tài)，這是一種獨(dú)特而特殊的感覺。當(dāng)今手表中的現(xiàn)象。如果說品牌和產(chǎn)品呈現(xiàn)出完整的外表，那么RichardMille就是這一切背后的智慧、情感和靈魂。當(dāng)理查德米爾(RichardMille)創(chuàng)立該品牌時(shí)，他計(jì)劃將他的另一項(xiàng)愛好——賽車——融入到他的腕表中。當(dāng)賽車噴出高辛烷值燃油時(shí)，被內(nèi)燃機(jī)的魔力點(diǎn)燃，轉(zhuǎn)化為動(dòng)能在柏油路上馳騁。這種氣味，與腎上腺素、汗水和男性荷爾蒙相結(jié)合，團(tuán)隊(duì)疾馳而過，仿佛試圖逃離地心引力的束縛，這是理查德米勒最有賓至如歸的感覺。他將對(duì)賽事的熱情和背后的理念轉(zhuǎn)移到了腕表上。在他的創(chuàng)作中，在他設(shè)計(jì)的腕表世界里，無價(jià)之寶從來不是小心翼翼地捧在手心，而是以一種方式充分發(fā)揮其潛力。被創(chuàng)作者所期待。那就是物盡其用，把東西盡可能地發(fā)揮到最大程度，毫無保留。這種“極致性能”的理念是RichardMille的信念，“不妥協(xié)”是他堅(jiān)定不移的信條，貫徹到每一個(gè)制造過程中。
顛覆傳統(tǒng)高級(jí)制表
當(dāng)RichardMille決定打造自己理想的腕表時(shí)，他絞盡腦汁思考如何在創(chuàng)作過程中體現(xiàn)自己的理念。他決定根據(jù)F1車隊(duì)設(shè)計(jì)賽車的方式來制作他的第一塊手表。就像建造一輛F1賽車一樣，必須有各個(gè)團(tuán)隊(duì)來制造底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和研究空氣動(dòng)力學(xué)，而賽車手也參與整個(gè)過程。團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都明白，我們的目標(biāo)是創(chuàng)造出極其舒適、防震、耐用、精確和輕便的產(chǎn)品。這就是初衷。當(dāng)他推出第一款RM001陀飛輪腕表時(shí)，立刻引起了業(yè)界和腕表愛好者的騷動(dòng)，因?yàn)閺膬?nèi)到外，這是一種前所未見的全新腕表形式：采用鈦金屬制成。三片式酒桶形表殼制作完成。藍(lán)寶石表盤之下，可以看到陀飛輪機(jī)芯的所有部件。同時(shí)，所有部件均按照最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精美拋光和裝飾。陀飛輪橋就像賽車的懸掛系統(tǒng)。PVD涂層鈦金屬機(jī)芯的底板配備彈簧扭矩指針和動(dòng)力儲(chǔ)存指示器。它是一款集輕盈、特殊材質(zhì)、抗震性和先進(jìn)制表技術(shù)于一體的作品。
RICHARDMILLE的首款腕表RM001陀飛輪腕表，集輕盈、特殊材質(zhì)、抗震性能和先進(jìn)制表技術(shù)于一身。陀飛輪腕表集輕盈性、特殊材質(zhì)、抗震性和先進(jìn)制表技術(shù)于一身。
RM001一經(jīng)推出就獲得了巨大成功。次年又推出了陀飛輪腕表RM002、配備GMT功能的RM003陀飛輪腕表以及計(jì)時(shí)碼表RM004。從RM002開始，RichardMille在腕表上安裝了功能指示器。其原理類似于汽車的變速箱。當(dāng)拉出表冠時(shí)，可以看到上弦（W）、空檔（N）或（H）位置是手動(dòng)設(shè)定的，這樣的設(shè)計(jì)使其更接近RichardMille在設(shè)計(jì)原版腕表時(shí)所追求的賽車設(shè)計(jì)理念。隨后，他開始了在腕表中運(yùn)用新材質(zhì)的冒險(xiǎn)和實(shí)驗(yàn)，這在鐘表界是前所未見的。這個(gè)不斷大膽探索和挑戰(zhàn)的過程，也讓RichardMille的夢(mèng)想腕表成為了現(xiàn)實(shí)。并成為別人難以超越的巔峰成就。
地球上最強(qiáng)的陀飛輪大軍
在傳統(tǒng)制表業(yè)中，陀飛輪被視為最精致、最細(xì)致的機(jī)芯結(jié)構(gòu)裝置之一。展現(xiàn)了高級(jí)制表的精湛工藝，同時(shí)又極其精致。輕微的振動(dòng)可能會(huì)危及這個(gè)精致但脆弱的設(shè)備。結(jié)構(gòu)。但這是一個(gè)“既定結(jié)論”，對(duì)于RichardMille想要打造的腕表來說很難得到認(rèn)同。他認(rèn)為，既然要在F1賽車模式下打造一款手表，那么手表就必須能夠像F1賽車一樣從內(nèi)到外地比賽，并且必須能夠承受高速行駛時(shí)面臨的各種沖擊，否則就會(huì)像制作手表。可笑的是，擁有最快的汽車卻只能停在車庫(kù)里而無法參加比賽。因此，堅(jiān)韌、抗震、輕便的材質(zhì)成為了他大力探索的領(lǐng)域——。這不僅限于外部表殼的使用，還從內(nèi)部機(jī)芯零件入手，將各種先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到F1賽車和航空航天技術(shù)。材質(zhì)與機(jī)芯結(jié)構(gòu)的改進(jìn)相結(jié)合，致力于打造一款能夠經(jīng)受各種嚴(yán)格考驗(yàn)，依然運(yùn)轉(zhuǎn)自如的陀飛輪腕表。所以我們看到各種尖端合金和特殊材料在RICHARDMILLE的很多款式中的應(yīng)用。由于這些材料是從未在制表中使用過的大膽嘗試，因此必須花費(fèi)更多的時(shí)間和技術(shù)進(jìn)行研究和探索。為了實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)，正是這種不斷挑戰(zhàn)自我、創(chuàng)新的堅(jiān)持，讓RICHARDMILLE顛覆傳統(tǒng)，重新定義高級(jí)制表的未來。
這個(gè)定義最具體的體現(xiàn)就是它在激烈的體育比賽中的運(yùn)用。例如，2004年，它為FelipeMasa打造了世界上第一塊RM006陀飛輪腕表，供在賽道上佩戴。是手表行業(yè)第一款使用碳納米纖維底板的手表。不含表帶的重量?jī)H為48克，創(chuàng)下了當(dāng)年最輕陀飛輪腕表的記錄，并且經(jīng)過激烈的碰撞和比賽中的速度測(cè)試，仍然運(yùn)行完美；頂級(jí)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員納達(dá)爾打造的RM027陀飛輪腕表。機(jī)芯底板由LITAL合金制成。整個(gè)機(jī)芯僅重驚人的3.8克。整塊手表的重量不到20克，但依然可以抵擋納達(dá)爾。他強(qiáng)有力的揮桿幫助他在法網(wǎng)、溫網(wǎng)和美網(wǎng)連續(xù)奪冠。
RM006陀飛輪腕表
RM027陀飛輪腕表
材質(zhì)與機(jī)芯的雙重飛躍
近年來，RICHARDMILLE在新型高科技聚合技術(shù)上投入了大量研究，引入了多種全行業(yè)從未使用過的科技材料，并將其真正落實(shí)到腕表的使用中。同時(shí)，機(jī)芯結(jié)構(gòu)也采用了與手表不同的材質(zhì)和材質(zhì)。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思維大大提高了其抗震性和準(zhǔn)確性。其中，在材質(zhì)方面，品牌近年來與NTPT公司保持著密切的合作關(guān)系，將其開發(fā)的獨(dú)特薄層復(fù)合技術(shù)引入腕表制造行業(yè)。這種名為TPT碳纖維的薄層復(fù)合技術(shù)具有抗沖擊、防紫外線、耐磨、輕量化等優(yōu)異特性。主要用于游艇和航空航天行業(yè)。其原理是將原纖維分離出來的長(zhǎng)絲以多層平行的方式堆疊在一起，纖維層以45角交錯(cuò)，在高壓高溫下鍛造而成。這種薄層復(fù)合技術(shù)可以生產(chǎn)出強(qiáng)度更高、重量更輕的復(fù)合材料，可以進(jìn)行后續(xù)的精密加工，甚至適合制作精密零件。前面提到的TPT石英材料源自與TPT碳纖維相同的薄層復(fù)合技術(shù)，但層壓絲線由碳纖維改為源自石英的原材料。TPT石英的特殊之處在于它可以保留石英的耐高溫性能。憑借其堅(jiān)固的特性，與TPT碳纖維混合交織在表殼和機(jī)芯底板中，可以提高腕表的堅(jiān)固性和抗震性，同時(shí)呈現(xiàn)出獨(dú)特的色彩交織紋理。
2013年推出的RM011是首款采用TPT碳纖維材質(zhì)的腕表表殼，隨后的很多腕表也采用了上述兩個(gè)品牌獨(dú)有的特殊材質(zhì)，如RM11-03、RM037、RM35-01、RM50-01等2017年，RICHARDMILLE在超輕材質(zhì)上再次取得突破性進(jìn)展。品牌與邁凱倫首次合作打造了RM50-03邁凱倫F1超輕雙追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表，其重量?jī)H為40磅，輕盈得驚人。為了將強(qiáng)度和輕盈度提升到一個(gè)更高的水平，品牌與邁凱輪以及曼徹斯特大學(xué)的一位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者合作，開發(fā)了一種用于表殼的復(fù)合材料，成功地將TPT碳纖維和石墨烯結(jié)合在一起（它只有不銹鋼）鋼）。重量的1/6，強(qiáng)度提高200倍）。憑借這一材料技術(shù)領(lǐng)域的尖端成就，RM50-03無疑為輕質(zhì)而堅(jiān)固的腕表樹立了新標(biāo)桿。
2013年推出的RM011是第一款采用TPT碳纖維材料的表殼。
RM35-01自動(dòng)腕表
RM11-03麥卡倫飛返計(jì)時(shí)碼表
RM037首次將黃金與TPT碳纖維相結(jié)合，賦予表殼非常獨(dú)特的質(zhì)感。
RICHARDMILLERM50-03邁凱倫F1超輕雙追針陀飛輪計(jì)時(shí)碼表將全新高科技石墨烯引入制表界，成為品牌原創(chuàng)GraphTPT材質(zhì)
此外，這款腕表的非凡輕盈很大程度上歸功于機(jī)芯。盡管它包含多種復(fù)雜的功能，但它的重量卻出奇的輕。它的重量不到7克，并包括雙追針計(jì)時(shí)碼表、陀飛輪、動(dòng)力儲(chǔ)存和扭矩指示等功能。機(jī)芯采用5級(jí)鈦金屬和TPT碳纖維制成的主夾板和夾板。此外，負(fù)責(zé)支撐機(jī)芯的橫向框架也采用相同的TPT碳纖維制成，并與表殼相連。這種機(jī)芯設(shè)定方式顯然來自邁凱倫F1賽車的橫臂懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了汽車與腕表的關(guān)系。腕表之間的連接及其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)讓機(jī)芯能夠承受極限加速或減速時(shí)產(chǎn)生的重力，其防震性能可達(dá)到驚人的5000G力。
功能決定形式設(shè)計(jì)
在RICHARDMILLE所打造的腕表中，無論是高科技材質(zhì)的研發(fā)，還是機(jī)芯結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，都是為了將功能性能做到極致。這是有充分理由和依據(jù)的，絕對(duì)不是為了嘩眾取寵。展示你的技能。RM70-01ALAINPROST陀飛輪腕表完美展現(xiàn)了這一理念。這是品牌針對(duì)自行車公路賽推出的第一款“左手腕表”。表殼采用TPT碳纖維材質(zhì)，但在外觀上更是有所突破。其特殊的由外向內(nèi)逐漸擴(kuò)展的雙弧設(shè)計(jì)，不僅具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，而且大大提高了佩戴舒適度，可以防止騎行時(shí)表冠被擠壓到手背上。此外，機(jī)芯功能還配備了機(jī)械裝置，可以手動(dòng)累計(jì)里程（或特定日期和時(shí)間作為提醒）。您可以通過2點(diǎn)鐘位置的按鈕選擇任意5個(gè)里程表。選擇滾輪后，按10點(diǎn)鐘按鈕可逐步選擇滾輪的編號(hào)。此外，為了避免意外觸碰設(shè)定數(shù)字而造成混亂，該機(jī)構(gòu)還設(shè)有安全機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu)，以提高整體穩(wěn)定性。這款腕表還配備了陀飛輪結(jié)構(gòu)。機(jī)芯底板和橋板均采用5級(jí)鈦合金制成。此外，從陀飛輪框架、發(fā)條盒棘輪到表冠的裝飾細(xì)節(jié)也可以看出與自行車部件的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。
RICHARDMILLERM70-01阿蘭普羅斯特陀飛輪腕表
RM70-01ALAINPROST陀飛輪腕表是品牌針對(duì)自行車公路賽推出的首款戴在右手上的“左手腕表”（左手腕表佩戴在右手上），并配備第一個(gè)手動(dòng)機(jī)械循環(huán)公里累加器。
再度登峰造極的時(shí)計(jì)杰作
在2018年全新RM53-01TourbillonPabloMacDonough陀飛輪腕表中，品牌再次挑戰(zhàn)極限，專注于適合激烈馬球運(yùn)動(dòng)的超強(qiáng)抗沖擊性能。RICHARDMILLE于2012年推出針對(duì)馬球運(yùn)動(dòng)的RM053PabloMacDonough陀飛輪腕表。由于馬球運(yùn)動(dòng)員不僅需要控馬還需要控球，加上速度和沖擊力，揮桿的沖擊力足以震斷骨頭，而普通手表的藍(lán)寶石水晶鏡面根本無法承受。因此，2012年版的RM053受到大型鈦金屬表殼的保護(hù)，并將時(shí)間顯示和陀飛輪顯示窗口最小化。然而，隨著新材料TPT碳纖維的誕生，新款RM53-01再也無法“隱藏”表面了。輕盈堅(jiān)硬的表殼材質(zhì)搭配全新研發(fā)的藍(lán)寶石鏡面，與世界著名的藍(lán)寶石水晶專家Stettler有著密切的關(guān)系。合作，從當(dāng)前汽車領(lǐng)域的實(shí)踐中汲取靈感，采用獨(dú)家貼合技術(shù)，包括兩層藍(lán)寶石水晶材質(zhì)，中間夾有極薄的聚乙烯薄膜，可以達(dá)到防爆玻璃的效果，即使鏡面是破裂后也會(huì)保持其形狀，保護(hù)機(jī)芯和佩戴者的安全。
馬球運(yùn)動(dòng)員PabloMacDonough佩戴RM053和RM53-01腕表
RM053PABLOMACDONOUGH手動(dòng)上鏈陀飛輪腕表
RM53-01PABLOMACDONOUGH手動(dòng)上弦陀飛輪腕表
另一個(gè)焦點(diǎn)是RM53-01機(jī)芯的工業(yè)科技風(fēng)格配置設(shè)計(jì)。為了配合馬球運(yùn)動(dòng)的高沖擊力，RICHARDMILLE特別打造了全新的懸浮機(jī)芯結(jié)構(gòu)（懸浮機(jī)芯首次見于RM27-01），該機(jī)芯由兩塊5級(jí)鈦合金制成的夾板組成。中央夾板用兩根直徑僅0.27mm的鋼纜固定，通過夾板兩側(cè)的10個(gè)滑輪和4個(gè)張緊輪平衡張力。為了減緩?fù)饬?duì)機(jī)芯的影響，表殼上固定有另一個(gè)夾板，以支撐整個(gè)張力系統(tǒng)。這種獨(dú)特的懸掛設(shè)計(jì)使RM53-01機(jī)芯能夠承受高達(dá)5,000G的沖擊力。
當(dāng)我們仔細(xì)觀察每一款RICHARDMILLE時(shí)計(jì)時(shí)，我們都能發(fā)現(xiàn)大量科學(xué)研究的最終成果，而這些成果已經(jīng)應(yīng)用到了傳統(tǒng)制表從未涉足甚至思考過的領(lǐng)域。RICHARDMILLE就是用這樣大膽的方法，在不斷突破局限的同時(shí)，不斷前進(jìn)，解決新問題。這樣的創(chuàng)舉注定會(huì)開啟當(dāng)代鐘表的一個(gè)新的分水嶺，即RICHARDMILLE之前的時(shí)代和他之后的時(shí)代。