[腕表之家技術解析]機械表的圓形日歷顯示廣泛應用于ETA機芯廠推出的眾多經典機芯，如ETA2824、ETA2836、ETA2892等。此類日歷顯示機構有兩種最常見的形式——緩爬式和瞬跳式。顧名思義，前者“慢”，可能需要幾個小時才能完成日歷更改。后者“不耐煩”，只需幾秒鐘就能改變日歷。在佩戴者眼中，只需要一瞬間的時間。
預計到達時間緩慢爬升
ETA于1967年獲得了經典慢速爬升式圓形日歷顯示機構的專利，這項技術為后續眾多帶有環形日歷的ETA機芯奠定了堅實的基礎。經過幾十年的努力，這項技術已經非常成熟，至今仍然活躍在經典機芯中。搭載于以天梭為主力的斯沃琪集團品牌手表上。
附圖-ETA2892機芯
技術特點
該機構包括：時輪2、日期輪6、日期輪5和日歷環7。
1、時輪2每12小時旋轉一周，作為日歷機構的驅動源，是非常關鍵的部件。幾乎所有與日歷相關的機制都來自于它的“命令”。
2、日輪6作為時輪2和日輪5之間的中間過渡輪，其任務是改變方向和速度，使日輪5以每24小時轉一圈的速度順時針旋轉，也就是說，這相當于每天旋轉一圈。
3、該機構的核心——與日變輪5同軸設置的“蛇形”日變彈簧17，不僅能同步傳遞日變輪5的外驅動力，而且還能儲存彈力勢能本身。與傳統完全依靠外力驅動的“剛性”表盤相比，更有利于移動日歷圈齒來改變日歷。
附圖-ETA慢爬環形日歷機構
附圖-ETA慢爬環形日歷機構
附圖-ETA慢爬環形日歷機構
工作準則
1、每天晚上9點或10點左右，調日彈簧17旋轉一圈，表盤彈簧頭9與日歷環的環齒10接觸。日變彈簧開始變形，彈性勢能開始發揮。店鋪。
2、隨著變日彈簧的變形和儲存的彈性勢能不斷增大，在內力和外力的共同作用下，撥簧頭9開始帶動環齒10轉動。這一過程持續約1至3小時，使日歷環“爬”過一格，直至表盤彈簧頭9與環齒10分離。
3.日變彈簧17進入下一個周期。20和21起到限位彈簧頭9的作用，保證日歷環在午夜變化。另一側的定位桿彈簧15的作用是使日歷環上印有的日歷數字1至31顯示在日歷窗口的最佳位置。在其壓力下，定位桿12卡在日歷環的兩側。在圈齒之間，日歷環不會輕易轉動。
慢慢攀登日歷的“禁區”
所謂“禁區”的概念不言自明，就是不可逾越、不可侵犯。原因在于機械表本身受到機器固有規律的制約。在特定時期，機械表的功能在某些情況下不能自由運轉，否則會導致嚴重的后果——手表停轉甚至損壞內部零件。
戴了多年手表的老表迷都知道，采用慢爬日歷的機械表有兩個缺陷——一是午夜換日歷過程中會顯示兩個日期，二是半夜換日歷過程中無法任意撥動。這一時期。走針并調整日歷（俗稱日歷盲區或禁區）。這是因為：此時，彈簧頭已與日歷環的齒接觸，進入等待更改日期的狀態。如果此時佩戴者強行啟動日歷快撥機構，日歷環就會被帶動，日歷環的輪齒會與彈簧頭正面碰撞。
如果彈簧頭采用剛性設計，則會被日歷環齒折斷或彎曲。這就是為什么大多數機芯將日歷功能設置為在午夜人們已經入睡時啟動。它既符合客觀規律，又盡量避免因佩戴者干擾日歷變化而對機芯部件造成損壞。發生。
總結：如果佩戴者在午夜時不小心調整了日歷，而你的手表機芯恰好采用了上述機制，那么“杯具”就發生了。如果你的手表沒有損壞，謝謝，ETA機芯的日歷機構采用了“靈活”的彈簧頭，當日歷環齒撞擊時，彈簧頭可以利用自身的彈力閃開。同理，如果佩戴者在半夜將針向后轉動，導致日歷環向相反方向旋轉，彈性彈簧頭也能防止機芯部件受損。這是最人性化的設計，也是我們作為手表機芯設計師應該考慮的最實際的問題。以人為本是每一位設計師的宗旨。（圖/文《看家》特約作者曹偉峰，點擊進入曹偉峰專區）