【腕表之家腕表品鑒】5月初，正當F1邁阿密大獎賽拉開帷幕之際，IWC萬國表與其合作伙伴梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊共同推出了全新車隊官方時計。新款腕表也是以41毫米尺寸飛行腕表為藍本設計，并融入了奔馳車隊配色中最搶眼的國油綠。今天我就用實拍圖來給大家詳細介紹一下這款手表。
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觀看實拍圖片展示
作為自2004年開始與Mercedes-AMG密切合作的延續，IWC萬國表于2013年進軍F1圍場，與Mercedes-AMGF1車隊建立了長期合作關系。我經常看F1。眾所周知，IWC萬國表標志也會以醒目的方式出現在賽車服、車隊工具以及奔馳賽車的前擾流板兩側。我認為目前圍場中最有趣的贊助商設計是在他們的賽車上。手套上直接印有一個大飛行員的圖案，讓觀眾轉向HALO駕駛艙視角時可以清楚地看到它。
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IWC與Mercedes-AMGPetronasRacing多年來的合作也見證了自2014年以來，梅賽德斯-奔馳車隊已連續8次奪得F1冠軍，而車隊的頂級車手、IWC代言人漢密爾頓也已連續7次奪得冠軍。為此，IWC萬國表于2019年推出兩款限量版Mercedes-AMGPetronasMotorsport飛行員腕表，均配備黑色啞光氧化鋯陶瓷表殼和碳纖維表盤，還融入了PetronasGreen。今天我們要聊的就是這款新品，它是球隊推出的第一款官方時計。
與前兩款采用黑色陶瓷和碳纖維制成的型號不同，這款新型號的表殼采用了5N級鈦金屬。對于時下流行的41毫米尺寸飛行表，我們可以看到開始加入各種新材質，比如今年表展上推出的41毫米陶瓷鈦飛行表，以及前段時間發布的青銅藍盤飛行表。除了這些之外，Petronas的5N級鈦還具有全面的材料應用范圍。6鋁、4釩雖然加工難度較大，但仍被稱為鈦工業的基礎，廣泛應用于航空航天、醫學、賽車等高精度領域。IWC也看中了它自身的特點，如密度低、重量輕、硬度高、耐腐蝕性好等。除非扔進氫氟酸等混合酸中，否則在日常佩戴中是找不到的。什么會腐蝕它。
5N級鈦金屬表殼尺寸為41.0毫米，是現代男士金表的尺寸。厚度為14.5毫米，屬于計時碼表的正常范圍，但主要原因是鈦金屬本身較輕，因此可以提供相當不錯的佩戴感覺。選擇5N級鈦的另一個原因是5N級鈦可以拋光、拋光。IWC萬國表在使用創新材質時一般采用噴砂飾面。該型號的主體也經過噴砂處理，但外殼的邊緣、按鈕和旋鈕則沒有。嵌入式表冠和表鏡內側均經過拋光處理，兩種修飾形成對比效果。41Flymeter，防水深度也從原來的60米升級到100米，達到豪華運動手表的標準防水級別。
梅賽德斯-奔馳2022年新款賽車W13重新啟用銀箭涂裝
淺灰色光澤的鈦金屬表殼，搭配黑色表盤以及車隊標志性的國油綠色元素，一眼望去就讓人想起梅賽德斯-奔馳賽車的銀箭涂裝。2019賽季結束后，梅賽德斯-奔馳車隊將標志性的銀箭涂裝改為黑箭涂裝，以支持平權行動。如今第22賽季梅賽德斯W13再次使用了這輛傳奇賽車。銀箭涂裝。
黑色表盤依然延續了駕駛艙儀表設計。與傳統飛行員不同，飛行儀表注重豐富的功能，表盤包括時標、指針、分鐘軌道、三角形標志、三個垂直子顯示屏以及星期日歷。窗戶全部漆成國油色。這種翠綠的顏色也讓各種顯示功能更加清晰直觀。
手表的3、6、9、12點鐘刻度和指針均涂有夜光涂料，這使得手表即使在光線昏暗的環境下也能發出熒光。上圖為夜光手表實拍。
目前41尺寸的飛行表均采用背透式設計。透過帶有國油綠點綴的藍寶石水晶玻璃，可以直接看到IWC萬國表自產的69385計時機芯。機芯經過拋光和裝飾，鏤空擺陀經過拉絲和環形處理。日內瓦紋和底部的魚鱗紋也不錯。整個機芯由231個零件組成。采用經典的導柱輪設計，讓計時按鈕手感更佳，并配備雙向棘爪上鏈系統，讓效率更加出色。一條完整的鏈條可以提供46小時的動力儲存。
這款新款腕表提供兩種不同的表帶，一種是黑色織物小牛皮表帶，外觀低調，但采用PETRONAS綠色縫線和內襯，低調而獨特；另一種是黑色織物小牛皮表帶，外觀低調，但采用PETRONAS綠色縫線和內襯，低調而獨特；另一種是純PETRONAS綠色。橡膠表帶和表帶可通過EasX-CHANGE表帶快速更換系統自由切換。操作方法如上圖動畫所示。按下帶扣按鈕并將其向下推即可將其取下。設計非常方便。也堅固。
總結：我為大家介紹了全新飛行員腕表計時腕表41“梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊”特別版。其實這款表大家一定很熟悉。上個月的邁阿密大獎賽上，整個車隊的所有人都佩戴了這款腕表，包括設計師、空氣動力學家、賽車工程師、戰略家和機械師。
尤其是漢密爾頓的兩只手三飛行員、沙色陶瓷、7天鏈飛、國油飛表確實吸引了很多人的關注，但相比漢密爾頓，我個人更喜歡車隊領隊托托沃爾夫。上手的效果就是，他帶出了原汁原味的現代工程師那種穿襯衫、裝扮都不會顯得格格不入的感覺，下一秒就可以挽起袖子，直接去維修室了。扳手。
由于該腕表目前僅通過IWC官方線上渠道無限量發售，表友們可能沒有機會試戴，所以我就多講一點我在拍攝時的佩戴感受。自41Flyer推出以來，為那些因手腕尺寸問題而對飛行員腕表猶豫不決的人們提供了更多選擇。新款腕表采用鈦金屬材質，不僅具有質感的噴砂外觀，而且使用起來也確實輕便。這是一塊單獨的手表。我上下稱了一下頭部的重量，只有76.1克。算上表帶，有92.4克，還不到100克。整體佩戴感覺非常好。我認為適合16毫米到18毫米的手腕周長。控制。
16.5毫米手腕佩戴效果
國油綠的運用非常好，尤其是搭配這條綠色橡膠表帶，顯得格外搶眼。可以說，IWC和奔馳正在利用這一國油計劃點亮今年夏天的F1圍場。該表的公價為62,600元，比普通的41FlyingGauge還貴了不到10,000元，但它的配色很搶眼，真正的5級鈦金屬，還有兩條表帶。如果你喜歡的話，不妨多多關注一下。